ฉนวนโพสต์อีพอกซีเรซินเป็นส่วนประกอบฉนวนแข็งชนิดหล่อซึ่งทำจากอีพอกซีเรซินคุณภาพสูง โดยให้การสนับสนุนทางกล ฉนวน และระยะห่างตามผิวฉนวนสำหรับบัสบาร์และชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าภายในสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง ความแข็งแรงเชิงกลที่ดี (โหลดความล้มเหลวในการดัดงอ) ความต้านทานการคายประจุบางส่วนสูง ความสามารถในการละลายน้ำได้ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพในการป้องกันการติดตาม เหมาะสำหรับใช้ภายในอาคารสูงถึง 12 kV เป็นไปตาม IEC 60243-1, IEC 60695 มีความสูง ระยะตามผิวฉนวน และขนาดการติดตั้งแบบกำหนดเอง
กล่องหน้าสัมผัสอีพอกซีเรซินเป็นตัวเรือนฉนวนหล่อซึ่งติดตั้งรอบๆ หน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่/แบบคงที่ของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในสวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง เป็นฉนวนบริเวณหน้าสัมผัส เพิ่มระยะห่างตามผิวฉนวน ป้องกันการวาบไฟจากเฟสต่อเฟสและจากเฟสสู่ดิน และนำทางเส้นทางหน้าสัมผัสที่กำลังเคลื่อนที่ รูปร่างภายในที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อการกระจายสนามไฟฟ้าที่ดี การคายประจุบางส่วนต่ำ ความต้านทานต่อความเสียหายจากอาร์คสูง เป็นไปตาม IEC 60243-1
บูชผนังอีพอกซีเรซินเป็นส่วนประกอบฉนวนหล่อที่ใช้โดยที่บัสบาร์ผ่านผนังกั้นโลหะของช่องสวิตช์เกียร์ ให้ฉนวนที่เชื่อถือได้ระหว่างบัสบาร์ที่มีไฟฟ้าและแผงโลหะที่ต่อสายดิน และรับประกันระยะห่างตามผิวฉนวนที่ต้องการทั้งภายในและภายนอกพาร์ติชัน ความแข็งแรงเชิงกลสูง การคายประจุบางส่วนต่ำ ประสิทธิภาพของฉนวนพื้นผิวที่ดีเยี่ยม สอดคล้องกับ IEC 60137
เซ็นเซอร์แรงดันไฟฟ้ากระแสรวม MV เป็นส่วนประกอบการวัดแบบหล่อด้วยอีพอกซีสำหรับสวิตช์เกียร์ 12 kV 24kv และ 36kv แทนที่ CT/PT แบบเดิม โดยแปลงกระแสหลักและแรงดันไฟฟ้าเป็นสัญญาณอะนาล็อกหรือดิจิตอลระดับต่ำสำหรับการป้องกัน การวัดแสง และการตรวจสอบ นำเสนอคลาสความแม่นยำสูง ช่วงเชิงเส้นกว้าง ประสิทธิภาพชั่วคราวที่ดี ขนาดเล็ก และน้ำหนักเบา เป็นไปตาม IEC 60044-7 / IEC 60044-8
