ZN85C-40.5 40.5kV เบรกเกอร์สุญญากาศในร่ม

ปรัชญาการออกแบบหลักและการกำหนดค่าโครงสร้าง

ที่ Usune ต่างจากสวิตช์เกียร์ที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์ เรามุ่งเน้นด้านวิศวกรรมไปที่องค์ประกอบสวิตช์ที่จำเป็นในตัวมันเอง เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคาร ZN85C-40.5 40.5kV ของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับฟังก์ชันการขัดจังหวะแกนหลักภายในวงจรไฟฟ้า ใช้เฟรมเวิร์กที่ติดตั้งด้านข้างแบบตายตัว รวมกับกลไกสปริงแบบแยกส่วนและเทคโนโลยีดับไฟแบบสุญญากาศ ทำให้เกิดทางเลือกในทางปฏิบัติสำหรับการตั้งค่าภายในอาคารขนาด 40.5kV รวมถึงการตั้งค่าที่ต้องการวงจรสวิตช์ปกติ กลไกสปริงแบบโมดูลาร์ได้รับการปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของหน่วย 40.5kV ซึ่งติดตั้งโดยตรงภายในโครงเบรกเกอร์เพื่อให้แน่ใจว่าเอาท์พุตเชิงกลสอดคล้องกับความต้องการของผู้ขัดขวางสุญญากาศ เค้าโครงบนและล่างสร้างโครงสร้างที่เป็นหนึ่งเดียว ทำให้เส้นทางการส่งสัญญาณคล่องตัวขึ้น และรักษารากฐานที่มั่นคงสำหรับทั้งการปิดและการสะดุด นอกจากนี้ การตั้งค่าที่ติดตั้งด้านข้างแบบตายตัวช่วยให้นักออกแบบโครงการสามารถรวมเบรกเกอร์เข้ากับอุปกรณ์หลักและอุปกรณ์รองได้อย่างราบรื่นตามโครงร่างระบบเฉพาะ โดยนำเสนอรูปแบบต่างๆ เช่น ขาออกทางด้านขวา ขาเข้าด้านบน และสไตล์แบบฝัง

การจัดเก็บพลังงานและการสลับไดนามิก 

ที่ Usune เราได้ออกแบบกระบวนการกักเก็บพลังงานให้มีความน่าเชื่อถือสูง พลังงานปิดจะถูกสะสมโดยกลไกภายในชุดสปริง ซึ่งสามารถทำได้ผ่านมอเตอร์หรือมือจับแบบแมนนวล ระบบเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์จะหมุนเพลากักเก็บพลังงาน และดึงสปริงปิดให้ตึงจนกระทั่งถึงตำแหน่งที่พร้อม เมื่อชาร์จแล้ว รีเทนเนอร์จะยึดสปริงไว้ และตัวแสดงสถานะจะสะท้อนถึงสถานะ สวิตช์เสริมจะตัดกำลังมอเตอร์ไปพร้อมๆ กัน โดยปล่อยให้เครื่องอยู่ในสภาวะเตรียมพร้อมสำหรับสัญญาณปิด เมื่อมีการออกคำสั่งปิด ทั้งแบบแมนนวลหรือแบบไฟฟ้า แม่เหล็กไฟฟ้าแบบปิดจะปล่อยพลังงานสปริงผ่านลูกเบี้ยวและข้อต่อ สิ่งนี้จะขับเคลื่อนแกนปฏิบัติการที่หุ้มฉนวนและหน้าสัมผัสเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งปิดขณะบีบอัดสปริงหน้าสัมผัส สำหรับการเปิด กลไกการปลดล็อคจะปลดล็อคส่วนยึด ทำให้หน้าสัมผัสและสปริงเบรกแยกหน้าสัมผัสของผู้ขัดขวางได้ บัฟเฟอร์ไฮดรอลิกจะดูดซับพลังงานที่เหลือเมื่อสิ้นสุดจังหวะ ทำให้เกิดการควบคุมการแยกตัว

ข้อมูลจำเพาะการควบคุมไฟฟ้าและกำลัง

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในร่ม ZN85C-40.5 40.5kV ของเรารองรับกำลังควบคุมทั้ง AC และ DC เพื่อให้ตรงกับสถานีย่อยและความต้องการทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เรามีตัวเลือก AC110/220V และ DC110/220V สำหรับคอยล์ปิดและเปิด โดยแต่ละตัวมีพิกัดอยู่ที่ 288W ช่วงแรงดันไฟฟ้าปกติคือ 85%–110% สำหรับการปิด และ 65%–120% สำหรับการเปิด มอเตอร์กักเก็บพลังงาน (การกำหนดค่า ZYJ220) ทำงานบน DC220V ที่มีอินพุต 90 วัตต์ ทำให้การชาร์จอัตโนมัติเสร็จสิ้นภายในเวลาไม่เกิน 15 วินาทีที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ระบบมอเตอร์นี้ช่วยให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์พร้อมสำหรับการทำงานครั้งต่อไปเสมอโดยไม่ต้องใช้แรงคนอย่างต่อเนื่อง

การกำหนดค่าทางเทคนิคหลัก

เทคโนโลยีการหยุดชะงักของ acuum และความเหมาะสมในการปฏิบัติงาน 

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในร่ม ZN85C-40.5 40.5kV ของเราใช้ตัวขัดขวางสุญญากาศเพื่อดับส่วนโค้งระหว่างการแยกหน้าสัมผัส โดยจำกัดกระบวนการไว้ในขวดสุญญากาศแทนที่จะเป็นห้องที่มีฉนวนอากาศ เมื่อจับคู่กับระบบส่งกำลังแบบสปริง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานแรงดันไฟฟ้าปานกลางภายในอาคารที่ต้องการประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และทำซ้ำได้ ที่ Usune เราคิดซีรีส์นี้ขึ้นมาโดยคำนึงถึงการสับเปลี่ยนอยู่บ่อยครั้ง การจัดเก็บพลังงานด้วยมอเตอร์ช่วยลดการชาร์จด้วยตนเอง ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่การสลับวงจรเป็นส่วนประจำของการจัดการระบบ

สถานการณ์การปรับใช้และการรวมระบบ

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคาร ZN85C-40.5 40.5kV ของเราพบการใช้งานอย่างกว้างขวางทั่วทั้งแหล่งผลิตพลังงาน สถานีไฟฟ้าย่อย และไซต์อุตสาหกรรมหนักหรือเหมืองแร่ ในโรงไฟฟ้า ระบบจะรวมเข้ากับระบบจำหน่ายและควบคุมภายในอาคารเพื่อการป้องกันวงจรที่เชื่อถือได้ ในสถานีย่อย การออกแบบภายในอาคารแบบตายตัวจะปรับให้เข้ากับโครงร่างวงจรหลักและแผนการป้องกัน สำหรับองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ที่มีภาระงานจำนวนมาก ระบบนี้จะมอบการสวิตชิ่งที่มีประสิทธิภาพในเครือข่ายภายในอาคาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่จำเป็นต้องดำเนินการตามปกติ นอกจากนี้ เนื่องจากสามารถควบคุมการปิดและเปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า จึงเชื่อมต่อกับระบบควบคุมรองสำหรับการทำงานในพื้นที่หรือระยะไกลได้อย่างง่ายดายตามการออกแบบโครงการ

อ้างอิงโครงการวิศวกรรม

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในร่ม ZN85C-40.5 40.5kV ได้รับการอ้างอิงในโครงการเปิดตัวจรวด Cas-space เป็นตัวอย่างการประยุกต์ใช้งานทางวิศวกรรมเชิงปฏิบัติสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงของ Usune ในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง สภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม

การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์

เซอร์กิตเบรกเกอร์กับสวิตช์เกียร์แบบสมบูรณ์

เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศในร่ม ZN85C-40.5 40.5kV ส่วนใหญ่เป็นส่วนประกอบสวิตชิ่งและการป้องกัน ในขณะที่ แผงสวิตช์เกียร์แบบถอดได้สมบูรณ์รวมเบรกเกอร์เข้ากับบัสบาร์ ช่องใส่สายเคเบิล อุปกรณ์ควบคุม อุปกรณ์ป้องกันและส่วนประกอบอื่นๆ ของตู้ ดังนั้นเบรกเกอร์จึงเหมาะสมกว่าเมื่อโครงการต้องการ อุปกรณ์สวิตชิ่ง 40.5kV เฉพาะสำหรับการรวมเข้ากับระบบไฟฟ้าขนาดใหญ่

สนับสนุนโครงการอุซุเนะ

การกำหนดค่าตามแบบไฟฟ้า

Usune สามารถกำหนดการกำหนดค่าที่เหมาะสมตามไดอะแกรมบรรทัดเดียวของลูกค้า แรงดันไฟฟ้า กำลังควบคุม การเตรียมการติดตั้ง และข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน วิธีการนี้ช่วยให้แน่ใจว่าการเลือก เบรกเกอร์เข้ากันได้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าหลักและรองโดยรอบ

พารามิเตอร์ทางไฟฟ้าที่กำหนดเอง

สำหรับโครงการที่มีแรงดันไฟฟ้าควบคุมพิเศษ การเตรียมการติดตั้ง หรือข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน ด้านเทคนิค สามารถพูดคุยเรื่องการกำหนดค่าได้ก่อนการผลิต ซึ่งช่วยให้เบรกเกอร์สุญญากาศภายในอาคาร ZN85C-40.5 40.5kV ได้ สามารถนำไปปรับใช้กับระบบไฟฟ้าได้จริง แทนที่จะอาศัยการกำหนดค่ามาตรฐานคงที่

คำถามที่พบบ่อย

การใช้งานหลักของผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร?

เป็นเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศขนาด 40.5kV ภายในอาคารที่ออกแบบมาเพื่อการควบคุมและป้องกันไฟฟ้าในโรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย โรงงานอุตสาหกรรม และสถานประกอบการเหมืองแร่

เบรกเกอร์ได้รับการแก้ไขหรือถอนออกหรือไม่?

ZN85C-40.5 ใช้โครงแบบติดตั้งด้านข้างแบบตายตัว แทนที่จะเป็นโครงสร้างรถเข็นแบบถอดได้

สามารถดำเนินการด้วยตนเองได้หรือไม่?

ใช่. กลไกสปริงรองรับการเก็บพลังงานแบบแมนนวลและการทำงานแบบแมนนวล ในขณะที่การทำงานแบบไฟฟ้าก็เช่นกัน ใช้ได้

มีแรงดันไฟฟ้าควบคุมอะไรบ้าง?

ขดลวดปิดและเปิดสามารถกำหนดค่าสำหรับ AC110/220V หรือ DC110/220V ตามความต้องการของโครงการ

กระบวนการกักเก็บพลังงานใช้เวลานานเท่าใด?

เวลาเก็บพลังงานที่ระบุของการกำหนดค่ามอเตอร์ ZYJ220 คือ ≤15 วินาทีที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด

เหมาะกับการสับเปลี่ยนบ่อยหรือไม่?

ใช่. ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานที่ต้องการการใช้งานบ่อยครั้ง โดยขึ้นอยู่กับการใช้งานที่เกี่ยวข้อง เงื่อนไขและการกำหนดค่าทางเทคนิค

Usune สามารถปรับแต่งเบรกเกอร์ได้หรือไม่?

ใช่. Usune สามารถกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ตามแบบโครงการ พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า ข้อกำหนดในการควบคุม และ เงื่อนไขการติดตั้ง