เบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงในร่ม

Usune VS1(ZN63)-12 series เบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงในร่มเป็นการป้องกันและควบคุมไฟฟ้าหลัก อุปกรณ์สำหรับระบบไฟฟ้า 12kV การออกแบบแบบบูรณาการของกลไกที่ทำงานด้วยสปริงและตัวเซอร์กิตเบรกเกอร์ ลดการเชื่อมโยงการส่งข้อมูลระดับกลาง ลดการใช้พลังงานและเสียงรบกวน และปรับปรุงการทำงานของผลิตภัณฑ์ ความน่าเชื่อถือ วงจรหลักใช้เสาที่แข็งตัวในตัว ทำให้เบรกเกอร์มีขนาดเล็กลง เพิ่มความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมและอายุการใช้งาน และช่วยให้การดำเนินงานโดยไม่ต้องบำรุงรักษาในสถานการณ์ส่วนใหญ่

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

1.ความน่าเชื่อถือสูง

เครื่องขัดขวางสูญญากาศถูกติดตั้งตามยาวภายในกระบอกฉนวนท่อที่ทำด้วยอีพอกซีเรซิน APG ให้ความต้านทานการคืบคลานที่ดีเยี่ยมและป้องกันการสะสมของฝุ่นและการรบกวนจากภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ มัน สามารถทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและมีมลพิษสูง

2. การกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น

สามารถออกแบบเป็นยูนิตติดตั้งแบบตายตัวหรือติดตั้งแอคชูเอเตอร์เฉพาะเพื่อสร้างเป็นยูนิตลิ้นชัก มัน เข้ากันได้อย่างลงตัวกับสวิตช์เกียร์ชนิดลิ้นชักแบบติดตั้งตรงกลางชนิด KYN28A-12 (GZS) สามารถใช้แบบอยู่กับที่ได้เช่นกัน สวิตช์เกียร์คงที่ซีรีส์ XGN

3.ปรับให้เข้ากับการใช้งานบ่อยครั้งได้

ด้วยการใช้ประโยชน์จากข้อดีเฉพาะตัวของการหยุดชะงักของสุญญากาศ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการ การทำงานบ่อยครั้งที่กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับและการหยุดชะงักของกระแสไฟฟ้าลัดวงจรซ้ำๆ ให้ความแข็งแกร่ง การปฏิบัติจริง

4.การปฏิบัติตามมาตรฐาน

ปฏิบัติตาม GB/T1984-2014 "เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง" อย่างเคร่งครัด, JB3855-1996 "3.6~40.5kV ไฟฟ้าแรงสูงในร่ม เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ", DL/T403-2000 "เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ 12~40.5kV การสั่งซื้อเงื่อนไขทางเทคนิค" และ มาตรฐาน IEC62271-100:2008 รับประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

โครงสร้างและหน้าที่

1.โครงสร้างโดยรวม

Usune VS1(ZN63)-12 เบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงในร่มใช้โครงสร้างที่บูรณาการกับการทำงาน กลไกและห้องดับเพลิงแบบโค้งจัดด้านหน้าและด้านหลัง วงจรนำไฟฟ้าหลักคือสามเฟส โครงสร้างแบบตั้งพื้น การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์นี้ช่วยลดการสะสมของฝุ่นในห้องดับเพลิงได้อย่างมาก พื้นผิวป้องกันไม่ให้ห้องดับเพลิงอาร์กสุญญากาศได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอก แม้ในที่ชื้นและ ในสภาพแวดล้อมที่มีมลภาวะอย่างหนัก โดยจะรักษาแรงดันไฟฟ้าและความต้านทานสูงได้ดีเยี่ยม ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าในทำนองเดียวกัน ผลิตภัณฑ์

2.โครงสร้างกลไกการทำงาน

กลไกการทำงานเป็นกลไกที่ทำงานด้วยสปริงระนาบซึ่งมีการเก็บพลังงานทั้งแบบใช้มือและแบบไฟฟ้า ฟังก์ชั่น มอเตอร์ทำงานอยู่ในตู้ด้านหน้าห้องดับเพลิงแบบอาร์ก คณะรัฐมนตรีก็คือ แบ่งออกเป็นห้าพื้นที่ประกอบโดยสี่พาร์ติชันกลาง แต่ละห้องเป็นที่กักเก็บพลังงาน การส่งผ่าน การสะดุดและส่วนประกอบบัฟเฟอร์ของกลไกการทำงาน การออกแบบแบบบูรณาการของห้องดับเพลิงส่วนโค้ง และกลไกการทำงานช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการจับคู่ระดับสูงระหว่างประสิทธิภาพของกลไกการทำงานและ ข้อกำหนดในการเปิดและปิดของห้องดับเพลิงแบบอาร์ค ช่วยลดส่วนประกอบที่ซ้ำซ้อน ลดพลังงาน การบริโภคและเสียงรบกวน และปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานของเบรกเกอร์

สภาพแวดล้อมในการทำงาน

1. อุณหภูมิแวดล้อม: สูงสุด +40 ℃, ขั้นต่ำ -15 ℃
2. ความชื้นแวดล้อม: ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยรายวัน ≤95%; ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยรายเดือน ≤90%; ค่าเฉลี่ยรายวัน แรงดันไอน้ำ ≤22×10⁻³MPa; แรงดันไอน้ำเฉลี่ยรายเดือน ≤1.8×10⁻³MPa
3. ระดับความสูง: ไม่เกิน 1,000 ม
4. ความรุนแรงของแผ่นดินไหว : ไม่เกิน 8 องศา
5. สภาพแวดล้อมในบรรยากาศ: ไม่มีฝุ่น ควัน ก๊าซ ไอระเหย หรือสเปรย์เกลือที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือไวไฟ มลภาวะในอากาศโดยรอบ

หมายเหตุ: หากเกินสภาวะสภาพแวดล้อมการทำงานปกติข้างต้น โปรดปรึกษากับผู้ผลิตของเรา ล่วงหน้าเพื่อปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามสภาพการทำงานจริง

การติดตั้งและการว่าจ้าง

1. ตรวจสอบความเสียหายของเบรกเกอร์ระหว่างการขนส่งและการเก็บรักษา หากพบความเสียหายให้หยุดใช้งาน ทันทีและติดต่อซัพพลายเออร์ของเราเพื่อขอความช่วยเหลือหลังการขาย
2. ขจัดสิ่งสกปรก (โดยเฉพาะจากพื้นผิวฉนวน) สิ่งสกปรกที่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งหรือการจัดเก็บอาจส่งผลกระทบได้ ประสิทธิภาพของฉนวนของผลิตภัณฑ์และอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยได้
3. ใช้งานเซอร์กิตเบรกเกอร์ด้วยตนเองตามระเบียบเพื่อกักเก็บพลังงาน ปิด และเปิด สังเกตว่า สถานะการจัดเก็บพลังงานและตัวแสดงตำแหน่งเปิด/ปิดเป็นปกติ
4. ใช้งานเซอร์กิตเบรกเกอร์โดยใช้แหล่งจ่ายไฟในการทำงานเพื่อเก็บพลังงาน ปิด และเปิด โดยสังเกตว่า สถานะการจัดเก็บพลังงานและตัวแสดงตำแหน่งเปิด/ปิดเป็นปกติ
5. การใช้งานเบรกเกอร์วงจรแบบรถเข็นขนาดเล็ก: ใส่ที่จับดันเข้าไปในรูดัน แล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาไปที่ ล่วงหน้าและทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอยกลับ โดยมีระยะชักล่วงหน้าทั้งหมด 300 ± 3 มม. ในตำแหน่งเปิดได้อย่างราบรื่น ย้ายไปที่ตำแหน่งทำงานหรือทดสอบหมุนที่จับ 30 ครั้งด้วยความเร็วปานกลางจนกระทั่งได้ยินเสียง "คลิก" ระบุว่าอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง (อย่าใช้แรงมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กลไกการกดเสียหาย) และ พร้อมกันจะเชื่อมต่อวงจรแสดงตำแหน่งที่สอดคล้องกัน

หมายเหตุ: หากเลือกอุปกรณ์อินเทอร์ล็อคแบบปิด จะต้องเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟวงจรอินเทอร์ล็อคด้วย ปลดล็อคก่อนปิดวงจร

กรณีการใช้งานจริง

กรณีศึกษา: โครงการจำหน่ายไฟฟ้าในเขตเมืองเชิงพาณิชย์

อาคารพาณิชย์ขนาด 150,000 ตารางเมตร (รวมห้างสรรพสินค้า อาคารสำนักงาน และโรงแรม) ในย่านธุรกิจหลัก ในเมืองหางโจว ประเทศจีน ต้องการเซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงที่มีสมรรถนะที่มั่นคง สามารถปรับเปลี่ยนได้บ่อยครั้ง การดำเนินงานและมีความปลอดภัยสูงเพื่อให้มั่นใจว่าการจ่ายไฟโดยรวมมีความต่อเนื่อง หลังจากเปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ แล้ว ลูกค้าเลือกเครื่องตัดกระแสไฟฟ้าแรงสูงในร่มประเภทรถลาก Usune VS1-12/630-25 จำนวน 20 เครื่อง เพื่อรองรับการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการควบคุมโหลดของระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำของคอมเพล็กซ์ นับตั้งแต่เริ่มเดินเครื่อง ก็ทำงานได้เสถียรโดยไม่มีข้อผิดพลาดใดๆ โดยใช้เวลาแยกข้อผิดพลาดลดลงเหลือ 0.3 วินาที รับประกันการทำงานปกติของอุปกรณ์ไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพและได้รับการยกย่องอย่างสูงจากลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: จะเกิดอะไรขึ้นหากใช้เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงภายในอาคารในสภาพแวดล้อมที่อยู่นอกช่วงปกติ

A1: หากสภาพแวดล้อมการทำงานจริงเกินสภาวะปกติ (เช่น ระดับความสูงมากกว่า 1,000 ม. อุณหภูมิแวดล้อม ต่ำกว่า -15°C หรือสูงกว่า +40°C เป็นต้น) จำเป็นต้องปรึกษากับผู้ผลิตของเราล่วงหน้า โรงงานของเราจะ ปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามพารามิเตอร์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นจริง เช่น การเพิ่มประสิทธิภาพของฉนวนและการเพิ่มประสิทธิภาพ โครงสร้างการปิดผนึกเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานมีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมเป้าหมาย

คำถามที่ 2: จะดูแลรักษาเซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ Usune VS1-12 เพื่อยืดอายุการใช้งานได้อย่างไร

A2: ผลิตภัณฑ์ใช้เสาที่แข็งตัวในตัวและโครงสร้างแบบรวม ทำให้การทำงานไม่ต้องบำรุงรักษา ภายใต้การใช้งานปกติ การตรวจสอบความสะอาดพื้นผิวของเซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นระยะๆ เท่านั้น (โดยเฉพาะฉนวน พื้นผิว) การขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรก และการสังเกตตัวบ่งชี้ตำแหน่งเปิด/ปิด และสถานะการจัดเก็บพลังงาน จำเป็น หากพบความผิดปกติใดๆ ให้หยุดใช้ผลิตภัณฑ์ทันทีและติดต่อซัพพลายเออร์ของเรา การบำรุงรักษาหลังการขายอย่างมืออาชีพเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม

คำถามที่ 3: เซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ Usune VS1-12 สามารถใช้งานร่วมกับสวิตช์เกียร์ยี่ห้ออื่นได้หรือไม่

A3: ใช่. ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานระดับชาติและระดับสากลและเข้ากันได้อย่างลงตัวกับ KYN28A-12 (GZS) สวิตช์เกียร์ชนิดลิ้นชักติดตั้งตรงกลางและสวิตช์เกียร์คงที่ซีรีส์ XGN นอกจากนี้ของเรา ผู้ผลิตสามารถปรับขนาดและอินเทอร์เฟซของผลิตภัณฑ์ตามรุ่นสวิตช์เกียร์เฉพาะของ ลูกค้าเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ ก่อนที่จะซื้อโปรดระบุพารามิเตอร์สวิตช์เกียร์ให้กับซัพพลายเออร์ของเรา คำแนะนำการจับคู่อย่างมืออาชีพ